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价格分析

禹城40cr钢管价格持 续低迷导致成品库存也较大

文章来源:http://www.lcchggc.com 更新时间:2015/6/29 10:42:53
  

  据统计,国内40cr钢管企业已知13家钢厂对高炉进行减产检修,预计影响产量132万吨左右;而轧线方面减产检修更为集中,预计影响40cr钢管产量达到254.7万吨。但从40cr钢管种类分布来看,40cr钢管钢厂占据绝大多数,而40cr钢管钢厂偏少,主要源于亏损程度区别。

  据分析师陈萌妤表示,目前钢厂的检修主要由于矿价维持高位,而40cr钢管价格持 续低迷导致,钢厂成品库存也较大。但从目前看来,高炉方面检修有限,钢厂为降低库存压力先选择检修轧机,但后期矿价如继续维持高价,钢厂高炉检修会进一步 扩大。另外需求的低迷也是导致钢厂集中检修的主要原因,据了解,近期三一重工等机械厂由于机械库存较高资金紧张,已经开始实行机械成品交换40cr钢管的计划,可 见下游需求进入寒冬,7-8月份又是下游企业传统淡季,需求清淡导致钢厂集中选择在此期间检修。由于减产检修增加,市场后期40cr钢管规格短缺现象可能增多,届 时或引起40cr钢管价格短期反弹。【特性】

  中碳调制钢,冷镦模具钢。该钢价格适中,加工容易,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化,改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火,该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢,适合于高频淬火,火焰淬火等表面硬化处理等。

  【用途】

  这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等;经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外,这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件,如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。